Hurtig vaskeguide – men med lidt nørderi bag
Det her er vores quick guide til en skånsom bilvask.
Quick betyder ikke, at rækkefølgen er tilfældig. Tværtimod.
Hele idéen er at fjerne så meget snavs og forurening som muligt, før vi begynder at arbejde mekanisk på lakken med en vaskehandske.
Det er nemlig ikke selve vandet eller shampooen, der typisk laver vaskeridser. Problemet opstår, når sand, trafikfilm, bremsestøv og andet fastsiddende snavs bliver trukket rundt hen over lakken.
Derfor arbejder vi trin for trin.

Fælge og dæk
Vi starter med hjulene.
Her finder vi blandt andet bremsestøv, vejfilm og metalpartikler.
W6 Iron Removing Wheel & Paint Cleaner bruges til at løsne fastsiddende snavs og jernholdig forurening på selve fælgen.
En blød fælgbørste bruges til at komme ind mellem egerne og længere ind i fælgen, mens en lille detailingpensel er god omkring bolte, ventiler og andre steder, hvor en større børste ikke kommer ordentligt til.
Børster og andet udstyr til hjul bør holdes adskilt fra det udstyr, du senere bruger på bilens lak.


Forvask
W4 Citrus Foam bruges til at løsne snavs, trafikfilm og løse partikler, før vi rører bilen med en vaskehandske.
Det er et af de vigtigste trin i en skånsom vask.
Jo mere snavs vi kan løsne under forvasken og skylle væk med højtryksrenseren, desto mindre snavs er der tilbage, når vi senere begynder den mekaniske håndvask.
Det reducerer risikoen for, at partikler bliver trukket hen over lakken og skaber vaskeridser.

Nederste paneler
De nederste paneler, kofangere og områderne bag hjulene bliver typisk langt mere udsat for fastsiddende vejfilm og kraftig snavs end de øverste dele af bilen.
Hvis forvasken ikke har fjernet det hele, bruger vi W5 Citrus All Purpose Cleaner på de områder, der har brug for lidt ekstra hjælp.
Pointen er ikke at bruge stærke produkter over hele bilen.
Pointen er at bruge det rigtige produkt dér, hvor det er nødvendigt.

Specialrens
Ikke alt snavs er det samme.
Insektrester, tjære og flyverust kræver forskellige produkter, fordi de forskellige typer forurening binder sig forskelligt til overfladen.
W8 Bug Remover bruges til insektrester.
W7 Tar & Glue Remover bruges til tjære, asfalt og limrester. Det er typisk de små sorte prikker, man især finder på bilens nederste paneler og på hjulene.
W6 Iron Removing Wheel & Paint Cleaner bruges til jernpartikler og flyverust. På særligt lyse lakker kan det blandt andet vise sig som små rustfarvede eller rødlige prikker.
Det er både mere effektivt og mere skånsomt at opløse den enkelte type forurening med det rigtige produkt end at forsøge at skrubbe den væk under håndvasken.

Vask
Når bilen er ordentligt forvasket og renset, kan den håndvaskes med GWash eller Ceramic GWash, én eller to vaskespande med rist og en blød WM2 Microfibre Wash Mitt.
Vi starter øverst på bilen og arbejder os nedad, fordi de øverste paneler normalt er de mindst beskidte.
Jo længere ned på bilen vi kommer, desto mere snavs vil der typisk være.
Én eller to vaskespande?
Én vaskespand med rist er den enkle løsning.
Fyld spanden med vand og GWash. Vask bilen oppefra og ned, og skyl vaskehandsken grundigt mod risten mellem hvert område, så så meget snavs som muligt bliver nede i bunden af spanden.
Hvis bilen ikke er særlig beskidt, kan denne metode fungere udmærket.
To vaskespande med rist er den mest skånsomme metode og den løsning, vi anbefaler, når man vil reducere risikoen for vaskeridser mest muligt.
Brug én spand med vand og GWash og én spand med rent skyllevand.
Efter hvert område eller panel skylles vaskehandsken grundigt i spanden med rent vand og mod risten, før den dyppes tilbage i shampoo-spanden.
På den måde reducerer du betydeligt mængden af snavs, der ellers kan blive ført tilbage til lakken.

Skyl og tør
Til sidst skylles bilen grundigt, så alle rester af shampoo og produkter fjernes.
Herefter tørres bilen med et stort og blødt microfiber tørrehåndklæde.
Læg håndklædet på lakken og træk det forsigtigt hen over overfladen uden unødigt pres.
Det handler ikke kun om at få bilen til at se færdig ud.
Hvis vandet får lov at lufttørre, kan mineraler og kalk blive liggende på overfladen som vandpletter. Det ses især tydeligt på mørke biler og kan også være generende på coatede overflader.
I disse tilfælde kan man anvende: Kalkfjerner – Gtechniq W9 Water Spot Remover som opløser kalkpletter og mineralaflejringer fra vand, som er tørret ind på lak, glas eller andre hårde overflader.

Grundprincippet
Og det er faktisk hele grundtanken i vores vaskemetode:
Jo mere snavs og forurening vi kan fjerne, før vi fysisk rører lakken, desto mere skånsom bliver vasken – og desto bedre mulighed har vi for at holde lakken flot over tid.
Det her er vores hurtige version.
Den er lavet som en huskeliste, du kan gemme og tage frem næste gang bilen skal vaskes.
Download vores hurtige vaskeguide som PDF, så du altid har rækkefølgen og produkterne lige ved hånden.

Produkter og vejledninger
Vil du se de enkelte produkter, blandingsforhold og produktvejledninger, finder du dem alle og mere til i vores webshop.
Her kan du blandt andet finde:
- W4 Citrus Foam
- W5 Citrus All Purpose Cleaner
- W6 Iron Removing Wheel & Paint Cleaner
- W7 Tar & Glue Remover
- W8 Bug Remover
- GWash
- WM2 Microfibre Wash Mitt
- Vaskespande med rist
- Fælgbørster og detailingpensler
- Microfiber tørrehåndklæder

Vil du nørde endnu mere?
Denne artikel er vores quick guide.
Vil du længere ned i detaljerne omkring vaskemetode, produkter og rækkefølge, finder du vores komplette trin-for-trin vaskeguide her:
https://carsbyriisager.dk/saadan-vasker-du-din-bil-med-gtechniq-produkter/
